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扬中喷漆废气处理装置 技术指导
喷涂车间废气处理系统方案,喷漆行业因油气品种、工艺的不同,故所使用的农业生产体系溶剂也不同,所以废气成分和特点是不一样的。有些废气成分相对较少,有些废气成分就非常复杂;有些废气个别成分浓度较高,有些废气浓度相差不大。
工况情况
1、废气产生地:喷漆房
2、有机废气排放成份:苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃。
3、废气浓度:属于大风量、低浓度废气
5、废气湿度: 小于99%
6、非气体污染物:油漆雾
7、此排气为连续性排气
8、无回收利用价值
喷涂车间废气处理方法主要有两种
一、水喷淋+uv光氧+活性炭吸附
1)水喷淋
车间废气通过引风管首入水膜洗涤塔,在水膜洗涤塔内以去除漆雾颗粒物。采用水膜洗涤塔既能有效去除废气中的颗料物,且不宜堵塞,同时能去除一部份的有机溶剂等。使污染物附着在喷淋水中,为后序处理提供保证。
废气经水膜洗涤塔进入填料喷淋塔内,填料喷淋塔内填充适当高度的填料,以增加气液两种流体间的接触表面。喷淋液由塔的上部通过分布器进入,沿填料表面下降。气体则由塔的下部通过填料孔隙逆流而上,与液体密切接触而相互作用,有效增加气液两相接触面积。提高废气处理
填料喷淋塔处理后的废气通过过滤器,过滤废气中的水雾后通过引风机送入等离子净化器,空气在等离子体的高能量作用下,产生了大量的离子、自由基、氢氧自由基,自由基对氧化 VOC 污染物的反应是无选择性的,可引发链式反应,直接将污染空气中的大部分有害物质氧化为二氧化碳和水或矿物质。实践证明,一定浓度污染空气中的大部分有害物质能在很短的间内被氧化分解,转化率平均在 90%以上。
(2)光氧催化设备
SZLT-光氧催化系列设备工作原理:是在外界可见光的作用下发生催化氧化作用的, 光催化氧化反应是以纳米TiO2及空气作为催化剂,以光为能量,裂解有机物等有机物降解为CO2和H2O。本公司利用人工紫外线光波作为能源,配合经我司特殊处理后活性zui强、反应zui高的纳米TiO2作为催化剂,达到净化工业废气目的。
在光催化氧化反应中,在253.7nm波段的紫外线光能的照射下纳米TiO2催化板吸收光能并同时产生电子跃进、空穴跃进,电子跃进和空穴跃进强力结合后产生电子空穴对,一般与表面吸附的H20、O2反应生成氧化性很活波的氢氧自由基(OH-)和超氧离子自由基(O2-、O-)。能够把空气中各种有害气体其他TVOC类有机物直接氧化原成H2O和CO2等小分子物质,因为采用的氧化剂是空气当中的H2O和O2,所以不会产生任何二次污染。
以甲苯为例:
利用185nm波段的紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧,即活性氧,因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合,进而产生臭氧。 UV+O2→O-+O*(活性氧)O+O2→O3(臭氧),*臭氧对有机物具有的氧化作用,对工业废气及其它小分子物有*的清除效果。经过光氧催化处理后的有机废气能够分解H2O和CO2等,有机废气处理的能到达到80%。
光触媒是一种以纳米级为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称,它涂布于基材表面,在紫外光线的作用下,产生强烈催化降解功能:能有效地降解空气中有毒有害气体,同时达到除臭、抗污、净化空气等功能。
光触媒是目前上zui安全和zui洁净的环境净化材料,在欧美和日本、韩国等区域广泛运用,海上油污降解工程和日本公交公司消毒工程均使用光触媒进行处理。
光触媒可以有效地降解甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨、TVOC等污染物,并具有广泛的消毒性能,能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理。
纯净的纳米粉末,只能吸收400nm以下的紫外光,在自然环境下,紫外光占有比例较低,不足自然光的10%,因而纯净的纳米基本没有光触媒的功效。
光触媒本身是一种催化剂,不直接参与降解反应,它通过吸收光能把水或氧气转化成强氧化活性基团,而强氧化活性基团使空气污染物降解,所以必须直接接触到水分子或氧分子。
空气净化
对甲醛、苯、氨气、一氧化碳、氮氧化物等影响人类身体健康的有害有机物起到净化作用。
活性炭吸附装置
废气在经过光催化氧化设备后,废气中的大部分污染物已经被分解,只有少部分污染物或者中间产物逃逸,逃逸的污染物与在活性炭纤维吸附装置中被活性炭吸附,同时延长气体在管道中的停留时间,使得混合气体中残余反应的臭氧分解,以防产生二次污染。
活性碳是经过活化的含碳纤维,将某种含碳纤维(如酚醛基纤维、PAN基纤维、黏胶基纤维、沥青基纤维等)经过高温活化(不同的活化方法活化温度不一样),使其表面产生纳米级的孔径,增加比表面积,从而改变其物化特性。
二、喷涂车间废气处理催化燃烧法
活性炭催化燃烧废气处理工作原理:
适用条件:低浓度、大风量、温度<50℃、湿度<90%RH
主要由活性炭吸附箱、阻火器、热交换器,催化反应床,风机这几个主要部件组成。
与直接燃烧相比,催化燃烧温度较低,燃烧比较,将有机污染物的废气在催化剂铂、钯的作用下,可以在较低的温度下将废气中的有机污染物氧化成二氧化碳和水。
喷漆废气处理催化燃烧装置的特点
(1)由于喷漆废气经水幕机喷淋后仍含油粘性物质并含有一定水分,因此在吸附床前增加除漆和脱水装置。漆雾过滤材料由多层金属过滤网组成,采用折板式结构,过滤风速采用0.4m/s,保证漆雾去除率达99%以上,并过滤片采用抽屉式结构,便于装卸和清洗。脱水装置由折板、岩棉等组成,过滤风速采用0.5m/s,可有效去除废气中的水分。
(2)活性炭纤维性能特点:比表面积大(1300~2500m2/g),微孔发达(微孔体积占总孔体积的80%左右),孔径分布广(20~200A),吸附容量大(比粒状活性炭大几倍至几十倍),吸附速度快(比颗粒活性碳要快2~3个数量级),而且再生容易快速(一般3~5min),脱附,经多次吸附脱附后仍保持原有的吸附性能,特别是对ppm级的吸附质仍保持很高的吸附量(蜂窝碳或颗粒碳此时的吸附能力则大大降低),因此对有机废气的净化率高;同时因活性碳纤维耐热性能好(在空气中着火点达500℃以上),且吸附层很薄,不会产生类似颗粒碳或蜂窝碳吸附装置因热积蓄而易产生燃烧爆炸的危险。
(3)吸附床采用N+1组合控制,假设吸附床有n个单元,刚开始时是第1~第n-1个单元在吸附,第n个单元在脱附,一定时间后,切换为第2~第n个单元在吸附,第1个单元在脱附,如此反复循环运行。这样一方面保证生产的连续性,另一方面利用多单元的循环交替切换可使吸附剂用量大大减少,不但使吸附床的体积大大减少,而且高价炭纤维因使用量少也不会造成造价高的问题,因此设备量轻,投资小,占地少,结构紧凑。
(4)加热管布置合理:在催化燃烧床入口以及贵金属催化剂层之间布置电加热管,结合内循环管路,可使催化床的预热时间短,同时采用高效的板式热交换器,并用高性能的陶瓷耐火材料保温,使整个系统热利用效高,运行成本低。
(5)采用可编程逻辑控制系统控制整个系统运转,通过气动\电动元件实现工艺过程的全部自动化,整个系统运行过程中电脑实行实时“记忆",如遇突然停电等,电脑会记忆当时工作状态 ,这样可以避免出现某些单元过饱和现象,达到最佳治理效果,同时出现异常故障时电脑会指令自动停机并发出声光报警,因此,操作简单、安全、可靠,自动化水平较高,可实现无人操作。
扬中喷漆废气处理装置 技术指导