扬州rto蓄热炉一对一服务 RTO废气处理设备

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沸石转轮+RTO的技术特点是，净化后排气污染物浓度稳定；单台设备处理能力大，占地面积小；沸石不燃，安全稳定性能高；易于保养，使用寿命长；运行成本低；压力损失小等；

应用实例 某企业生产车间产生的含硫含氮有机废气经收集后进入rto蓄热式焚化炉进行处理净化后排入大气环境之中 该厂年产生工业废气约吨左右 经过分析可知其成分主要为硫化物及氨氮等有害物质 其特点是温度高且浓度大 因此需先对其预热再对其进行氧化 后将其转化为水蒸气排出 以达到减排的目的。


沸石转轮浓缩吸附是利用沸石分子具有晶体、多孔的结构特征，将有机废气分子和空气分子选择性吸附后达到进化空气的目的。沸石分子表面为固体骨架，各个孔穴之间由孔道相互连接，气体分子可由孔道穿过，因为孔穴的结晶特性，使得分子筛的孔道分布平均，孔径大小较为均一。气体分子经由孔道时，会根据晶体内部孔径的大小对分子进行选择性吸附，较大的分子被吸附在晶体表面，小分子经由孔道成为洁净空气，因此沸石转轮也被称为“分子筛"。沸石“分子筛"具有很大的比表面积，这些表面积主要在晶穴内部，外表面积仅占总表面积的1％左右，因此具有吸附功能，能够有效吸附烃类和烷烃类等较小的极性较强的VOC类有机物分子。沸石转轮分为吸附区、脱附区和冷却区，大风量低浓度的有机蒸汽经由吸附区后，有机分子被吸附在分子筛的表面，当吸附到一定程度之后，用小风量的高温气体进行反向吹扫，将有机分子从分子筛中脱离出来，同时用部门低浓度的有机蒸汽对分子筛进行降温，通过以上步骤将有机蒸汽浓缩、分离，将大风量低浓度的有机蒸汽转变为高浓度、低风量的废气。沸石转轮具有如下特点：结构紧凑、体积小；单位体积吸附量大，系统总处理风量大；蜂窝结构空气阻力小、系统压力损失低，结构强度高、使用寿命长，能实现吸附，脱附的连续处理，适应大风量，连续功课场所。

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rto系统是由多台燃烧器组成一个单元系统来完成的：
每台燃烧器通过烟道连接在一起形成一个"火岛"。当需要时，由控制室启动一台燃烧器进行加热反应；而另一台的运行则是在反应过程中根据需要进行调节的。整个系统的运行过程是连续的并且是自动控制运行的。
工作原理：
预热 在预热带中首先将待处理的物料与助燃剂混合后送入进料口内进行加温干燥处理或直接加入到系统中供后续处理；同时对进入的物料也起到一定的预热作用。
氧化 在反应区内由于燃料中的碳元素及氧气的存在使得被加热的物料迅速发生化学反应生成二氧化碳和水蒸气。
还原 当反应生成的二氧化碳与水蒸汽从气相逸出后便进入到冷却区中进行冷凝降温；与此同时在催化剂的作用下使有机物分解为co2和h2o。
排放 烟气经过换热装置后将热能传递给冷风从而实现余热的回收利用。
主要特点：
采用干法工艺流程设计 整个系统分为四个阶段：
预热阶段→氧化阶段→还原阶段 →排放尾气 通过这种分阶段的连续运转方式实现了能量的多次循环使用。
节能 由于采用了蓄热式的热力交换原理所以大大降低了能源的使用量。
操作简单方便 采用plc全自动控制系统可实现无人值守。


沸石转轮浓缩RTO的应用范围

沸石转轮浓缩RTO主要用于处理工业废气中的有机污染物，适用于各种工业领域，如化工、印染、制药、涂料等。

特别是在高浓度有机废气的处理中，沸石转轮浓缩RTO具有明显的优势，可以处理高达数百毫克/立方米的有机废气，达到排放标准。

总之，沸石转轮浓缩RTO是一种、节能、环保的废气处理设备，可以为各种工业领域提供可靠的废气处理解决方案。
近年来，为了保护地球、保护资源和创造舒适环境，对废气排放制度进行了合法化。目前，催化燃烧法、直接燃烧法、吸收法、吸附法和生物处理法等废气处理装置已用于各种工艺生产线，但既要通过VOC排放规定，又要达到经济效果，RTO技术当仁不让。


一、RTO适用废气的种类：
1、烷烃、烯烃、醇类、酮类、醚类、酯类、芳烃、苯类等碳氢化合物有机废气。
2、废气中含有多种有机成分、或有机成分经常发生变化。
3、含有容易使催化剂中毒或活性衰退成分的废气。
几乎可以处理所有含有机化合物的废气
沸石转轮+RTO的技术特点是，净化后排气污染物浓度稳定；单台设备处理能力大，占地面积小；沸石不燃，安全稳定性能高；易于保养，使用寿命长；运行成本低；压力损失小等；


三室RTO工作原理
三室RTO的蓄热室同时进行操作：当台蓄热室处于被冷却而废气被预热的阶段时（冷周期），第二台蓄热室正处于被净化气加热的过程（热周期），而第三台蓄热室则在冲洗（清洗周期）。因此，当一个循环后，废气始终进入到在上一循环时排出净化气的蓄热室，而原来进入废气的蓄热室则用净化气（或空气）冲洗，并将残留的未反应废气送回到反应室进行氧化，然后与净化气一起从冲洗过的蓄热室排出。

扩展资料：
RTO在使用过程中注意事项：
在使用RTO之初时就应该把安全放在位。
严格控制RTO进口废气浓度、增加进口监测设备、增加预处理缓冲设备、废气管道的优化设计、系统的主被动防爆设计、优化RTO内部的运行逻辑、系统的放雷击防静电设计等。